SMR Series Shaft Mounted Gearbox for Mining වැලි තලා දැමීම සහ ප්‍රවාහනය

SMR Series Shaft Mounted Gearbox

1.  නිවාස: ඉහළ ශක්තියකින් යුත් අළු වාත්තු යකඩ ගියර් පෙට්ටි
2.  ගියර්ස්: Helical Involute Gears, Carburizing, Quenching, Grinding
3.  පතුවළ: අධි-ශක්ති දැඩි කිරීමේ මිශ්ර ලෝහ වානේ
4.  ආදාන වින්‍යාසයන්: යතුරු සහිත Sha න පතුවළ ආදානය
5.  ප්රතිදාන සැකසුම්: යතුරු කුහර පතුවළ ප්‍රතිදානය
6.  තෙල් මුද්‍රාව: ද්විත්ව තොල් ඇටසැකිලි මුද්රාව
7.  අමතර කොටස්: ව්‍යවර්ථ අත, විකල්ප බැක්ස්ටොප්

SMR පතුවළ සවිකර ඇති ගියර් පෙට්ටියේ යෙදීම

වාහකයන්

• තිර පෝෂක සඳහා හෙඩ් ඩ්රම් ධාවකය
• ප්‍රධාන ධාවන පථය නැඹුරු බාසල්ට් වාහක වේ
• නැව් පැටවීමේ සෝපානය
• ඉස්කුරුප්පු වාහක සඳහා ප්රධාන ධාවකය
• උඩරට බක් වාහක ධාවකයන්
• සතුන් ප්රවාහනය කිරීමේ ප්රධාන ධාවකය ගංවතුර
• ගුවන්තොටුපල ගමන් මලු හැසිරවීමේ වාහක

මික්සර් සහ මෝල්

• බිස්කට් ඇනූ මික්සර්
• සත්ව ආහාර කම්හල වෙත ප්රධාන ධාවකය
• ඇස්ෆල්ට් උද්ඝෝෂකය සඳහා ප්රධාන ධාවකය
• සත්ව ආහාර සැකසුම් කම්හල මත පැදවීම

වෙනත් අයදුම්පතක්

• කාර්මික රෙදි සෝදන යන්ත්රයක තීරුබදු ආපසු හැරවීම
• බහාලුම් එසවුම් උපකරණ
• දිය යට වින්ච් පද්ධතියක් මත වායු මෝටරයක් ​​මගින් ධාවනය කෙරේ
• සුළං ටර්බයින ධාවකය - විදුලිය ජනනය කිරීම සඳහා වේගය වැඩි කරන ධාවකයක් ලෙස භාවිතා කරයි

අපිට විවිධයි ඉදිකිරීම් යන්ත්‍රෝපකරණ සඳහා ගියර් පෙට්ටි; අපෙන් විමසීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.

පතුවළ සවිකර ඇති ගියර් පෙට්ටිය ස්ථාපනය කිරීම

ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, ධාවනය කරන ලද පතුවළ මතුපිට ඇති සියලුම පතුවළ දෝෂ සහ විදේශීය කරුණු ඉවත් කරන්න, පසුව දරණ කවච, තෙරපුම් මුදු සහ SMR සිදුරු මත වාතය වියළන පිරිසිදු කරන්නා භාවිතා කරන්න. ඉහත පිරිසිදු කරන ලද කොටස් සඳහා ලිහිසි තෙල්, ප්‍රති-සිද්ධිමත් කාරක සහ ප්‍රති-විඛාදන නිෂ්පාදන යෙදිය යුතු නොවේ.

• පියවර 1 - බුෂිං කැප් ඉස්කුරුප්පු වලට සැහැල්ලුවෙන් තෙල් දමා නැවත බුෂිං ෆ්ලැන්ජ් මතට ඉස්කුරුප්පු කරන්න, නමුත් බුෂිං ෆ්ලැන්ජ් එකේ අනෙක් පැත්තට ඔබ්බට නෙරා ඒමට ඉඩ නොදෙන්න.
• පියවර 2 - තෙරපුම් වළල්ල ෙට්පර්ඩ් අගුලු දැමීමේ කමිසය මතට තල්ලු කරන්න.
• පියවර 3 - තෙරපුම් වළල්ල SMR කේන්ද්‍රය සමඟ සමීපව සම්බන්ධ වන තුරු ටේපර්ඩ් ලොක් බුෂිං SMR හබ් තුළට ඉස්කුරුප්පු කරන්න.
• පියවර 4 - ටේපර්ඩ් ලොක් බුෂිං ඉවත් කර හබ් සමඟ මිලිමීටර් 1 ක පරතරයක් තබන්න.
• පියවර 5 - ඇඟිලි තොප්පි ඉස්කුරුප්පු තද කරන්න, එබැවින් තෙරපුම් වළල්ල SMR කේන්ද්‍රයට විරුද්ධ වේ.
  බුෂිං සහිත SMR දැන් ධාවනය වන පතුවළ සමඟ සම්බන්ධ වීමට සූදානම්ය.
• පියවර 6 - ඔබට මුහුණලා ඇති SMR ටේපර් ලොක් ෆ්ලැන්ජ් සමඟින්, ධාවනය වන පතුවළ මත SMR පඳුරේ විරුද්ධ පැත්ත සොයා ගන්න. (නිර්දේශිත පතුවළ ඉවසීම h7 වේ.) SMR ඒකකය හැකිතාක් දුරට ධාවනය වන පතුවළ ආධාරක රඳවනයට සමීප කරන්න. අවම නියැලීම සඳහා, ධාවනය වන පතුවළ බුෂ් බැරලයේ බෙදීම ඉක්මවා යා යුතුය. පරමාදර්ශී තත්වය වන්නේ බුෂ් ෆ්ලැන්ජ් මුහුණතෙන් ඔබ්බට ධාවනය වන පතුවළයි. අවම පතුවළ සිට බුෂ් නියැලීම සඳහා පහත වගුව වෙත යොමු වන්න.
• 
• පියවර 7 - බුෂ් පද්ධතියට සම්බන්ධ වීමට කැප්ස්ක්‍රු ක්‍රමයෙන් තද කරන්න. සුදුසු තද කිරීමේ රටාවේ (තරු රටාව) ව්‍යවර්ථ යතුරක් භාවිතා කරමින්, පහත වගුවේ පෙන්වා ඇති ව්‍යවර්ථ අගයන් වෙත එක් එක් කැප්ස්ක්‍රූ තද කරන්න. ධාවනය කරන ලද පතුවළ SMR පඳුරෙන් දිගු නොවන්නේ නම්, විඛාදනය සහ අපිරිසිදු වීම වැළැක්වීම සඳහා හිස්බව පිරවීම සඳහා ග්‍රීස් භාවිතා කරන්න.
• 

ගියර් පෙට්ටිය සඳහා පුලි සහ ව්‍යවර්ථ අත්

SMR ගියර් පෙට්ටියේ ක්‍රියාකාරිත්වය රඳා පවතී
නිවැරදි ස්ථාපනය, ලිහිසි කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම. පටි සහ ව්‍යවර්ථ අත් සවිකිරීමේ සමහර තීරණාත්මක අංග පහත දැක්වේ:

1. ගියර් පෙට්ටියේ ආදාන පතුවළ මත ස්පන්දනය ස්ථාපනය කරන විට, එය හැකිතාක් අඩු කරන්නාට සමීප බව සහතික කරන්න. මෙය අකාලයේ අසාර්ථක වීමට හේතු විය හැකි ආදාන පතුවළ ෙබයාරිං මත අධික බර අඩු කරයි.

2. මෝටරය සහ වී පටි ධාවකය ස්ථාපනය කරන විට, පටි ඇදීම ආසන්න වශයෙන් 90° දක්වා ඇති බව සහතික කර ගන්න.
නිමැවුම් සහ ආදාන පතුවළ අතර මැද රේඛාව. මෙය ව්‍යවර්ථ හස්තය සමඟ වී බෙල්ට් ධාවකය ආතතියට පත් කිරීමට ඉඩ සලසයි, එය වඩාත් ආතතියෙන් තිබිය යුතුය. ප්‍රතිදාන කේන්ද්‍රය ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවට ධාවනය වන්නේ නම් ව්‍යවර්ථ හස්තය දකුණට ස්ථානගත කළ යුතුය.

3. ව්යවර්ථ හස්තය ස්ථාපනය කරන විට, එය දෘඩ ආධාරකයක් මත සවි කර ඇති බව සහතික කර ගන්න, සහ ව්යවර්ථ හස්තය නිමැවුම් පතුවළ සහ ව්යවර්ථ අත් ආවරණ බෝල්ට් හරහා මැද රේඛාවට ආසන්න වශයෙන් සෘජු කෝණවලින් යුක්ත වේ. පටි ආතති ගැලපුම සඳහා හැරවුම් බකල් තුළ ප්රමාණවත් නූල් ඇති බවට වග බලා ගන්න.

SMR පතුවළ සවිකර ඇති ගියර් පෙට්ටියේ සවි කිරීම් ස්ථාන

සටහන: 15rpm නිමැවුම් වේගයට අඩු, ඉහළම තෙල් මට්ටමේ ප්ලග් වෙත ළඟා වීමට තෙල් මට්ටම සකස් කළ යුතුය.