ඇමරිකානු සම්මත ස්පන්දනය

යුරෝපීය සම්මත ස්පන්දනය සහ ඇමරිකානු සම්මත ස්පන්දනය අතර වඩාත්ම වැදගත් වෙනස වන්නේ එහි ව්යුහයයි. යුරෝපීය සම්මත ස්පන්දනය කේතු කමිසයෙන් ස්පන්දනයකින් වෙන් කර ඇති අතර එය ස්ථාපනය සහ ප්‍රතිස්ථාපනය සඳහා වඩාත් වාසිදායක වේ.

අපගේ සියලුම ඇමරිකානු සම්මත පුලි සියුම් ලෙස යන්ත්‍රගත කර ස්ථිතිකව සමතුලිත වේ.

ඇමරිකානු සම්මත sheaves

වසර 20කට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇතිව, අපගේ ඉංජිනේරුවන්ට ඔබට සුදුසු v-පුලි, පුලි, බහු v-පුලි සහ වෙනත් අභිරුචි කළ පුලි සැලසුම් කිරීමට උදවු කළ හැක.

ඇමරිකානු සම්මත පුලි වර්ග

  • අගුලු දැමීමේ මූලද්‍රව්‍ය සහිත V-පුලි: AV, BV, සහ CV.
    නියමු සිදුර සමඟ, සිදුරු විෂ්කම්භය Ø55, Ø65 සහ Ø80 තෝරා ගත හැකිය.
    පුලි තණතීරුව විෂ්කම්භය මිනි. 90 මි.මී., උපරිම. 500mm, කට්ට 1 සිට 6 දක්වා.
    යතුරු රහිත අගුලු දැමීමේ මූලද්‍රව්‍යය / අගුලු දැමීමේ උපාංගය සඳහා එකලස් කිරීම.
  • AK/BK/AKH/BKH sheaves
    4L හෝ A පටි සඳහා AK, 4L හෝ A පටි සඳහා AKH
    4L/5L හෝ A/B පටි සඳහා BK, 4L/5L හෝ A/B පටි සඳහා BKH
  • QD sheaves (B, C, සහ D පටි සඳහා)
    AB සංයෝජන කට්ට QD sheaves, කට්ට 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10.
    C කොටස QD බුෂිං ෂීව්ස්, කට්ට 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12.
    බර වැඩ රාක්ක සහිත QD බුෂිං නැතහොත් බෙදීම taper bushing.
  • විචල්‍ය තාර පටි - 1VP/2VP
    3L,4L, 5L, A, B, සහ 5V පටි සඳහා ෂීව්ස් ප්‍රමාණයට කම්මැලි සැහැල්ලු රාජකාරි
  • සකස් කළ හැකි වේග පුලි (TB-1, TB-2, SB-1, SB-2)

 

ඇමරිකානු සම්මතය සහ යුරෝපීය සම්මත ස්පන්දනය අතර වෙනස්කම් මොනවාද?

  • පළමුව, භෞතික ව්‍යුහය වෙනස් වේ, රූපයේ දැක්වෙන පරිදි, ඉහත පින්තූරයේ, ඇමරිකානු සම්මත ස්පන්දනය වම් පසින් වන අතර යුරෝපීය සම්මත ස්පන්දනය දකුණු පසින් ඇත. වෙනසක් නැත, නමුත් ඔබ හොඳින් බැලුවහොත්, ඔවුන්ගේ භෞතික ව්යුහයන් වෙනස් බව ඔබට පෙනී යනු ඇත. ඇමරිකානු සම්මත පුලි, ඇමරිකානු සම්මත පුළුල් කිරීමේ අත් පුලි යන අන්වර්ථ නාමයෙන් කොටස් දෙකකට බෙදා ඇත: පුලි සහ පුළුල් කිරීමේ අත්; යුරෝපීය සම්මත ස්පන්දනය, විශාල නම යුරෝපීය සම්මත ටේපර් අත් පුලි, කොටස් දෙකකට බෙදා ඇත: පුලි සහ ටේපර් අත්. පුළුල් කිරීමේ කමිසයේ පෙනුම ටේපර් කමිසයේ පෙනුමට වඩා වෙනස් වේ. ෙට්පර්ඩ් කමිසයට බෑවුමක් ඇත.
  • දෙවනුව, ඇමරිකානු සම්මත පුලියේ ආකෘති නම් සහ යුරෝපීය සම්මත ස්පන්දනය වෙනස් වේ. ස්පන්දනයක් මිලදී ගැනීමේදී, ඔබ ස්පන්දන ආකෘතිය කල්තියා දැන සිටිය යුතුය. සාමාන්‍යයෙන්, ඇමරිකානු සම්මත පුලි ආකෘති: 3V, 5V, සහ 8V; යුරෝපීය සම්මත පුලි ආකෘති: SPZ, SPA, SPB, සහ SPC වේ.
  • උණුසුම් විමසුම: ඇමරිකානු සම්මත ස්පන්දනය සහ යුරෝපීය සම්මත ස්පන්දනය සමහර විට හුවමාරු කළ හැකි වුවද, එය සත්‍ය තත්ත්වය අනුව විනිශ්චය කළ යුතු අතර අන්ධ ලෙස තෝරා ගත නොහැක

 

1 හි 12-96 දර්ශනය පෙන්වන්න

ස්පන්දනය මැනිය හැක්කේ කෙසේද?

  1.  පුලි වලවල් අතර දුර මැනීම
  2.  වලේ ඝණකම මැනීම
  3.  පුලියේ අභ්යන්තර විෂ්කම්භය මැනීම
  4.  ස්පන්දනයේ පිටත විෂ්කම්භය මැන බලන්න

පුලි භාවිතා කිරීමේදී පොදු ගැටළු

  1. පටි පුලියේ සේවා කාලය සහ දත් පැතිකඩ නිරවද්‍යතාවය සමමුහුර්ත පටි සම්ප්‍රේෂණයට වැදගත් බලපෑමක් ඇති කරයි. පටි ස්පන්දනය එහි සේවා කාලය ඉක්මවා ගියහොත්, දත් පැතිකඩෙහි වෙනස්කම් වලට තුඩු දීම පහසු වන අතර, එය පටි දත සහ ගියර් දත අතර වැරදි දැලකට තුඩු දෙනු ඇත, සහ සමමුහුර්ත පටිය කෙටි කාලයක් තුළ අසමත් වීමට හේතු වේ. .
  2. පටි පුලියෙහි පොදු අසාර්ථක ආකාර වන්නේ දත් මතුපිට ඇඳීම සහ වලවල් ය. එබැවින්, සමමුහුර්ත පටි පුලියෙහි ද්රව්ය සහ දත් මතුපිට දෘඪතාව සම්ප්රේෂණය කිරීමේ ගුණාත්මකභාවය කෙරෙහි වැදගත් බලපෑමක් ඇත. පටි පුලියේ දත් මතුපිටට ප්‍රමාණවත් ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධයක් සහ ස්පර්ශක ශක්තියක් තිබිය යුතුය. සාමාන්‍යයෙන්, පටි පුලිය මධ්‍යම කාබන් වානේ හෝ මධ්‍යම කාබන් මිශ්‍ර ව්‍යුහාත්මක වානේ වලින් සෑදිය හැකි අතර, එය සාමාන්‍යකරණය හෝ නිවාදැමීම සහ දත් මතුපිට දෘඪතාව 200 සහ 260 HB අතර ඇති කිරීමට හැකි වේ. ඉහළ ශක්තිය, මතුපිට දෘඪතාව සහ හොඳ තද බව ව්යාපෘතියේ සැබෑ අවශ්යතා සපුරාලිය හැක. දෘඪතාව මධ්යස්ථ බැවින්, තාප පිරියම් කිරීමෙන් පසුව දත් පැතිකඩ නිශ්චිතවම කපා ගත හැකිය.
  3. සමමුහුර්ත දත් පටි ධාවකයේදී, ස්පන්දනයේ එක් පැත්තකින් සමමුහුර්ත පටිය ලිස්සා යාම වැළැක්වීම සඳහා, ස්පන්දනයට නැවතුම් තහඩුවක් තිබිය යුතු අතර, එය පටියේ පිටුපසට වඩා මිලිමීටර් 1 සිට 2 දක්වා වැඩි විය යුතු අතර 5 ක පමණ ආනතියක් තිබිය යුතුය. උපාධි.
  4. පටි පුලියේ වේගය සීමාවේ වේගයට වඩා වැඩි වන විට ගතික සමතුලිතතාවය සිදු කළ යුතුය. පටි පුලි වේගය සීමාවේ වේගයට වඩා අඩු වූ විට, ස්ථිතික තුලනය පමණක් අවශ්‍ය වේ. ශේෂය හඳුනා ගැනීමෙන් පසුව, පටි පුලියෙහි ඉතිරි අසමතුලිතතාවය අවසර ලත් අගයට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය.
  5. පටි ස්පන්දනය වක්‍රව සවි කර ඇත්නම්, පටියේ පැත්ත බැෆල් තහඩුවට එරෙහිව තද කර ඇති අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස පටියේ පැත්තේ ඇඳීම වැඩි වේ. එබැවින්, ස්ථාපනය කිරීමේදී ස්පන්දන අක්ෂයේ සමාන්තරකරණය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න, එවිට එක් එක් පුලියෙහි සම්ප්රේෂණ මධ්යස්ථ තලය එකම තලය තුළ පවතී.
  6. පටිය අධික ලෙස පටවා ඇති විට හෝ පෙර පැටවීම ඉතා විශාල වන විට, දත් තාර වෙනස ඇති වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස දැල් ඇඟිලි ගැසීම් සහ දත් මතුපිට දිරාපත් වේ. පටිය අධික ලෙස පටවා ඇති විට, දරණ ධාරිතාව විශාල ලෙස අඩු වේ. එබැවින්, සමමුහුර්ත දත් පටියක් යෙදීමේදී, අධික බර පැටවීම වැළැක්විය යුතු අතර සුදුසු පූර්ව පැටවීම තෝරා ගත යුතුය.